Lanzarote 2001

Reisebrev del 1

22 jan.

Kom til Lanzarote på mandag og nesten alt klaffet, litt sen bagasje og litt kluss for å komme ut fra parkeringen og dit vi skulle laste opp vinger og bagasje. Vi tok det med ro første dagen og fikk pakket ut og ordnet det meste. Vi var en tur oppe på Tinasoria og så på de som fløy.. Og som vanlig ble det La Rueda, mat første dagen.

Gutta på tur! Per (tv), Thorbjørn (th)

23 jan.

Retning og værmelding tilsier Mala og vi drar dit. Der er det nesten vindstille og vi tar et sveip om Mirador og bruker vel litt for lang tid. Kjører "baksida" mot Tinasoria der vi regner med at de flyr og det stemmer. Vi rigger opp og jeg tar en tur først og topplander og hjelper Per ut. Per har hjulpet Thorbjørn ut i mellomtiden. Per kommer ikke opp og må ned å lande. Jeg hjelper Thorbjørn ut en tur til og det går ned med han også. Jeg har tenkt meg opp en tur til, men snakker meg bort på en brukbar periode og plutselig slår de av bryteren, og jeg pakker ned.

En av Famara-startene nederst i høyre hjørne.

24 jan.

Tinasoria igjen. I dag får vi rigget opp raskt og jeg starter først igjen. Det går ganske greit opp men jeg får det ikke helt til å stemme, men tar meg en tur bort på nabofjellet før jeg topplander. Thorbjørn er ute en tur omtrent samtidig og topplander etter en grei tur. Plutselig blir det helt still og etter en stund snur det til bakvind. Per får ikke flydd. Vi pakker sammen og drar til Famara men der er det så mye folk alt og så sent på dag at vi bare ser litt på de andre før vi drar hjem og spiser (og drikker).

25 jan.

I dag har det kommet inn noen skyer som vi visste om, og de skulle visst passere fort, og det gjorde de. Det ble for mye vind, et par stykker sto og stanget mot vinden og fikk ristet seg skikkelig. Flere prøvde seg framme på start men gav opp pga mye vind og turbulens.

Oouupps!

26 jan.

El Chuchillo. Ny dag, og etter flere timer med betenkningstid, pga mye og skjev vind kom jeg endelig i lufta og fikk meg et par timer med fin flyging. Konvergensløft og termikk. Per og Thorbjørn fløy ikke (lite trivelig på start).

El Chuchillo.

27 jan.

El Chuchillo. Ja, i dag visste vi hvordan det var så vi trengte ikke betenkningstid. Vi fikk startet alle tre . Per fikk en dreining etter start og falt igjennom. Jeg og Thorbjørn kom oss greit opp og fløy i drøyt to timer, Thorbjørn noen minutter lenger fordi han ikke ville lande før jeg hadde landet :-) Det ligger en inversjon og stenger for god termikk. Den blir muligens borte om noen dager.

28 jan.

I dag ble det Famara, minste starten med mye sidevind og lav skybas. Per og Thorbjørn fløy ikke. Det ble mange fine bilder fra 0 til 300 over skybas Landing i veikrysset etter snaut halvannen time. Da jeg hadde pakket ned kom regnet og en vanvittig vind.. God timing??

Hentetjenesten fungerte perfekt...
...og så kom regnet.

 

 

Reisebrev del 2

29 jan.

For mye vind? 23 sekundmeter på Mala (litt i drøyesete laget)

30 jan.

For mye vind igjen, men Per og jeg besteg en av øyas høyeste vulkaner så dagen ble da ikke helt uten mening.

31 jan.

I dag ble det endelig Mala og vindretning og styrke var perfekt. Alle fikk flydd og det har muligens aldri vært så mange vinger på samme sted på øya samtidig. Sammenlagt fløy vi tre en god arbeidsdag med en del overtid :-) Fotoapparatet mitt fikk seg også en flytur. Stroppen røk i 700 m høyde og jeg fulgte med så godt jeg kunne på hvor det havnet. Det så ut til å havne i eller ved et felt med "løsleca" eller vulkanaske. Og ganske riktig, etter 2 minutt med leting fant Per fotoapparatet og jeg tok et bilde der han peker på stedet det lå, nesten uten en skramme :-)

Mala-starten.

01 feb.

Nok en dag medd Mala og like gode forhold, og alle fikk flydd igjen. Per hadde fått en av lufflinene rund en spile så vingen "dro" til ene siden. Jeg gikk batteritom på GPS'n og måtte topplande. Fikk lånt nye batterier av Jonny og skrudde meg i skybas igjen og fløy til Tahiche. Årets første distansetur smakte godt :-) Like godt som maten på Irish Viking senere på kvelden :-)

02 feb.

Det ble Mala i dag også Braketten til vario og GPS smalt tvers av like før start så jeg måtte ty til reserveinstrument. Det ble en kjempefin dag på Thorbjørn og meg. Vel 2 timer i lufta hver på god termikk. Per hadde vondt i armene og startet ikke. Kommer igjen sterkere i morgen.

Skybas og vel så det.

03 feb.

Etter å ha vært på Mala og sett på svake forhold, vært på Mirador og sett på enda svakere forhold, bestemte vi oss endelig for Famara. Vi hadde rigget ferdig da grunneieren kom og parkerte bilen sin på start og bablet vilt på spansk om at han ikke ville ha oss der. Men etter litt forhandlinger og litt bestikkelse ble det endelig i orden :-) Det ble sent og det var litt vanskelig hvis en ikke klarte boblene og la seg inn til terrenget. Thorbjørn fikk ikke igjen selen ordentlig og fikk vondt i benet og landet tidlig og var sprek og gikk opp og hentet bilen. Per landet også tidlig. Det ble en drøy time med morsom termikk. Jeg og en av tyskerne koste oss stort :-) Etterpå fikk vi vite at Johnny og gjengen hadde flydd på El Chuchullo og Ray og gjengen hadde flydd på Macher (Tinasoria) så det ble en slik dag at en kunne fly på svake forhold hvor som helst.

Lav skybas på Famara.

04 feb.

Ny dag og nye sjanser Etter en "bomtur" til Famara ender vi på Mala igjen. Thorbjørn er blitt igjen for å begynne å pakke. Per og jeg rigger opp og forholdene blir etter hvert ganske brukbare. Per lander etter å ha tatt noen bobler, synes det blir litt trangt nær terrenget. På meg blir det skybas på 900 m sammen med tyskerne igjen og drøyt to timer, en meget bra avslutning på en 14 dagers fly og mat ferie :-) I morgen skal vi hjem, men vil vi det da??? Absolutt ikke!!! Men neste år til samme tid bærer det vel nedover igjen :-) :-) :-)