HHGK vinsjeinstruks: Linebil

Denne instruksen skal leses og underskrives av alle som bedriver opptrekk i HHGK’s regi
 
  1. All motorisert ferdsel i og rundt vinsjeområde (unntatt linebil) er forbudt
  2. Kjør rolig frem og tilbake mellom start og vinsjområdet. Kjør uansett ikke fortere enn 60 km/t. Ta hensyn til grunneier.
  3. Linen bør helst festes til tilhengerfestet. Linen kan også holdes i hånden av sjåfør eller passasjer men vær da forsiktig (se punkt 4.).
  4. Viktig: Dersom du holder linen mens du kjører bør du holde den slik at den blir revet ut av hånden hvis den møter motstand. Ikke hold den ved å ha hånden gjennom en løkke for å unngå alvorlige skader.
  5. Få helst andre til å løsne den fra bilen, det er mer effektivt. Vent i så fall på klarsignal fra vedkommende.
  6. Pass på at ingen står i veien eller er i kontakt med wiren / trommel når du begynner å kjøre ut.
  7. Viktig! Kjør i rett linje fra vinsj til startområdet når du kjører ut wiren. Den skal ligge så rett som mulig.
  8. Kjør med jevn hastighet. Unngå brå hastighetsendringer, dette gjelder både akselerasjon og nedbremsing. Det kan skape problemer ved vinsjen og skade wiren.
  9. år du nærmer deg startområdet, reduser farten gradvis før du stanser helt. Trommelen på vinsjen har en tendens til å rotere videre og miste wire dersom du plutselig stanser.
  10. Dersom du har hatt en brå stans underveis og ønsker å kjøre videre, tar du wiren i hånden før du starter (se punkt 4.). Hvis du kjenner motstand skal wiren slippes straks. Gå ut av bilen og still deg ved siden av bilen for å vise vinsjføreren at du ikke har planer om å kjøre. Vent på tegn fra vinsjfører før du kjører videre. Han vil gi tegn til at du kan kjøre videre ved å vifte med armene.
  11. Det er sjåføren som har størst innflytelse på effektiviteten under vinsjing. Kjør straks tilbake til vinsjen etter å ha kjørt ut wiren. Du kan enten kjøre før piloten starter dersom han ikke er klar, eller du kan kjøre rett etter han har startet. Følg med vinsjingen, pass på at bilen ikke kan bli truffet av wiren etter at piloten har utløst seg.
  12. Dersom piloten lander ved vinsjen: sørg for at utløser blir tatt med til startområdet.
  13. Ikke kjør over wiren.
  14. Følg med de som flyr, unngå konflikter ved landing i startområdet.
  15. Stans motoren når du ikke kjører.

Hoved

Været

Logg

Konkurranser

Klubben

Diverse