Instruks for opptrekk med vinsj
UTDATERT 2004!
Denne instruksen skal leses, forstås og underskrives av alle som bedriver opptrekk i regi av Hedemarken Hanggliderklubb!
1) Godkjent utløser skal benyttes. Denne monteres med utløserspakene mot høyre. Tauet strammes slik at karabinkroken tar all strekkbelastning. Monteringen er pilotens eget ansvar. 2) Trekklinens lengste tau skal gå på undersiden av bottombar, og festes til den korteste fjærbelastede armen på utløseren. Det er pilotens ansvar å sjekke at dette blir rett. 3) Første line løses ut når sikker steilehøyde er oppnådd, fortrinnsvis mer enn 60m over bakken. 4) Ved store svingutslag under opptrekk skal det løses ut pga. faren for tvangsnedtrekk. Piloten er ansvarlig for å løse ut ved alle situasjoner som kan medføre fare. Vinsjeføreren har mulighet til å slakke av eller kutte linen, men i kritiske situasjoner må likevel piloten snarest frigjøre seg fra trekklinen. 5) Vinsjeføreren regulerer trekkraften. Du skal fly med hastighet som tilsvarer beste glidetall. 6) Maksimal høyde oppnås like før du er over vinsjen, vanligvis vil vinsjeføreren slakke av for å signalisere at piloten skal løse ut. Sjekk da at du er fri fra trekklinen. 7) Startprosedyren etter innkroking, prøveligging og riktig montert utløser:Alle kommandoene fra piloten gjentas av starteren som via radio kommuniserer med vinsjeføreren. PILOT: STRAM LINE! (linens slakk strammes inn) PILOT: KJØR VINSJ! (vinsjen trekker og piloten må holde fast i tauet som er festet i dollyens ramme for å hindre for lav take-off hastighet). 8) Det skal brukes nødskjerm.
Ved å underskrive denne instruksen bekrefter jeg at jeg som pilot ser meg skikket til å mestre et vinsjeopptrekk, har lest denne instruksen, er klar over mitt ansvar og da spesielt pkt. 4. Jeg har gyldig lisens. Jeg har SP/PP trinn ____ DATO: _________ STED: ____________________________ PILOT: ___________________________________________ KLUBB: __________________________________________